Często jest stosowany do wytwarzania łożysk, ostrzy turbin, mechanicznych pierścieni uszczelnienia, stałych pleśni i innych elementów mechanicznych. Jeśli powierzchnia grzewcza części silnika jest wykonana z ceramiki SI3N4, która jest odporna na wysoką temperaturę i nie łatwą do przenoszenia ciepła, może nie tylko poprawić jakość silnika wysokoprężnego i zaoszczędzić paliwo, ale także poprawić wydajność termiczną i stany zjednoczone, japońskie i inne kraje, które są silnikiem Diesel.
Powyższe to doświadczone w Toplus zastosowanie azotku krzemu.
